Das Invicta™ S-Series Brems- und Gaspedal ist das ultimative Werkzeug für Sim-Racing-Begeisterte, die ihr Fahrerlebnis optimieren möchten. Diese fortschrittlichen Pedale wurden entwickelt, um präzise Kontrolle und authentisches Feedback zu bieten und Ihnen das Gefühl eines echten Rennfahrers zu vermitteln.
Mit dem Invicta™ S-Series Brems- und Gaspedal lässt sich Beschleunigung und Bremskraft präzise dosieren – für optimale Kontrolle selbst auf anspruchsvollsten Rennstrecken. Die Pedale sind mit fortschrittlichen Sensoren und Technologien ausgestattet, die ein präzises und reaktionsschnelles Ansprechverhalten gewährleisten, sodass Sie in jeder Situation sofort reagieren können.
Die Pedale sind hochwertig und langlebig gefertigt und halten daher auch intensiver Beanspruchung über einen langen Zeitraum stand. Ihre robuste und stabile Konstruktion sorgt dafür, dass die Pedale selbst bei den intensivsten Rennen sicher an ihrem Platz bleiben, sodass Sie sich voll und ganz auf Ihre Leistung konzentrieren können.
Die Brems- und Gaspedale der Invicta™ S-Serie sind für eine einfache Montage und Einstellung konzipiert, sodass Sie sie an Ihre persönlichen Vorlieben und Ihren Fahrstil anpassen können. Sie können Widerstand und Sensibilität der Pedale feinjustieren und so das perfekte Fahrerlebnis für Ihre Bedürfnisse schaffen.
Egal ob erfahrener Sim-Racer oder Anfänger – das Invicta™ S-Series Brems- und Gaspedal hebt Ihr Fahrerlebnis auf ein neues Niveau. Sie werden sich noch stärker mit dem Spiel verbunden fühlen und ein Höchstmaß an Präzision und Kontrolle erleben, während Sie über virtuelle Rennstrecken rasen.
Allgemeine Technik
• Exquisites, radikales und minimalistisches dänisches Industriedesign (eingetragenes Vereinsdesign Nr. 009148265-0001/0002/0003)
• Verstellbare Pedalanschläge
• Einstellbare Reiseeinstellungen
• Pedalbasis, Kurbelarme und Pedalplatten aus schwarz eloxiertem Aluminium mit CNC-gefrästen, kontrastierenden Schnittflächen.
• Pedalbasis mit integrierter Fersenstütze und RGB-LED, die in der RaceHub-Software angepasst, gedimmt oder vollständig abgeschaltet werden kann.
• Verstellbare Pedalplatten, die entlang der x- und y-Achse verschoben werden können. • Kalibrierungen, die in RaceHub vorgenommen wurden, werden automatisch in unserem EPROM (löschbarer programmierbarer Festwertspeicher) gespeichert. Dadurch bleiben die Kalibrierungseinstellungen (Druck, Totzonen usw.) für jeden Simulator/jedes Spiel erhalten (Sie müssen im Spiel die Werte 0 % und 100 % einstellen).
• Nur eine USB-Verbindung vom Pedalsockel zum PC, unabhängig davon, ob 2 oder 3 Pedale verwendet werden. • Jedes Pedal kann über die intuitive und benutzerfreundliche RaceHub-Software kalibriert werden. • Die oberen und unteren Totzonen der Pedale können über die RaceHub-Software eingestellt werden.
Alle einstellbaren mechanischen Funktionen sind standardmäßig orange dargestellt.
• Eigenentwickelte Elektronik mit 16-Bit-Auflösung und Drucksensor in Automobilqualität • Optional erhältliche, sockenfreundliche Pedalplatten • Einfaches Hinzufügen des Kupplungspedals zur Gas- und Bremskombination
• Hergestellt in Dänemark
• Nachhaltige Fertigung mit 100%iger Wiederverwertung von Abfallmaterialien vor Ort
Entwickelt und getestet für 1.000.000 Betätigungen, übertrifft damit weit die Spezifikationen jedes Rennwagens.
Bremssystem · Der zum Patent angemeldete hydraulische Bremszylinder THORP (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) bietet Ihnen das ultimative Fahrgefühl eines echten Rennwagens.
• Spielfreier Kurbelarm aus Aluminium-Druckguss mit integrierten, langlebigen Kugellagern und Bronzebuchse am Gabeldrehpunkt.
• Nachhaltige Fertigung mit 100%iger Wiederverwertung von Abfallmaterialien vor Ort
• Drucksensor in der Automobilindustrie
• Der im eigenen Haus entwickelte Bremszylinder zeichnet sich durch elegante, CNC-gefräste Details aus, die zum exquisiten Gesamteindruck beitragen.
• Drei austauschbare Elastomere zur Härteeinstellung, kombiniert mit einem integrierten Anschlag und einer Expansionskammer, um das Fahrgefühl eines Rennwagens perfekt nachzubilden und eine Überlastung des Elastomers zu vermeiden.
• Manuell einstellbare Anfangshärte zur Simulation des optimalen Abstands zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe.
• Der Drucksensor misst 0-100 bar – getestet, um einem wiederholten Druck von 100 bar standzuhalten (Dichtungsberstdruck 130 bar)
• Ein Druck von 100 bar entspricht einer Kraft von 180 kg auf die Vorderseite der Pedalplatte.
• Hydraulischer Bremszylinder aus geschmiedetem Aluminium
• Pedalarm ausgelegt für eine Kraft von 200 kg und einen Berstdruck von bis zu 700 kg!
Drosselklappensystem
• Spielfreier Kurbelarm aus Aluminium-Druckguss mit integrierten, langlebigen Kugellagern und Bronzebuchse am Gabeld
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